{"id":165529,"date":"2026-03-20T14:34:19","date_gmt":"2026-03-20T13:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/aleasoft.com\/?p=165529"},"modified":"2026-03-27T04:59:24","modified_gmt":"2026-03-27T03:59:24","slug":"interview-antonio-delgado-rigal-pv-magazine-marz-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aleasoft.com\/de\/interview-antonio-delgado-rigal-pv-magazine-marz-2026\/","title":{"rendered":"Interview des pv magazine mit Antonio Delgado Rigal, Doktor der K\u00fcnstlichen Intelligenz und CEO von AleaSoft Energy Forecasting"},"content":{"rendered":"<p class=\"Entradilla\"><strong>AleaSoft Energy Forecasting, 20. M\u00e4rz 2026. Interview von Sergio Matalucci vom pv magazine mit Antonio Delgado Rigal, Doktor der K\u00fcnstlichen Intelligenz, Gr\u00fcnder und CEO von AleaSoft Energy Forecasting.<\/strong><\/p>\n<div style='margin-top: 20px;margin-bottom: 20px;'><a title='AleaSoft - Hydrogen production costs' href='https:\/\/aleasoft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/20260320-AleaSoft-Hydrogen-production-costs-scaled.png'><img class='aligncenter' src='https:\/\/aleasoft.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/20260320-AleaSoft-Hydrogen-production-costs-scaled.png' alt='AleaSoft - Hydrogen production costs' width='740'\/><\/a><\/div>\n<p><strong>Inwiefern beeinflusst die aktuelle geopolitische Lage die Gesch\u00e4ftspl\u00e4ne f\u00fcr Investitionen im Bereich Wasserstoff?<\/strong><\/p>\n<p>Die geopolitische Lage hat den strategischen Wert von Wasserstoff in Europa gest\u00e4rkt, aber auch die Anforderungen an Gesch\u00e4ftspl\u00e4ne deutlich versch\u00e4rft. Es reicht nicht mehr aus, Kapazit\u00e4ten anzuk\u00fcndigen oder ehrgeizige Projekte vorzustellen: Investoren suchen nun nach echter Nachfrage, soliden Abnahmevertr\u00e4gen, Zugang zu wettbewerbsf\u00e4higem Strom aus erneuerbaren Energien und einem klareren regulatorischen Rahmen. In diesem Zusammenhang wird Wasserstoff nicht nur als Weg zur Dekarbonisierung gesehen, sondern auch als Instrument f\u00fcr Energiesicherheit, Reindustrialisierung und die Verringerung der Abh\u00e4ngigkeit vom Ausland.<\/p>\n<p><strong>In welchem Land ist dies am deutlichsten zu beobachten? Warum?<\/strong><\/p>\n<p>Wenn man ein Land nennen m\u00fcsste, in dem dieser Wandel am deutlichsten zu erkennen ist, w\u00fcrde ich Deutschland nennen. Dies ist das offensichtlichste Beispiel, da die Gaskrise nach dem russischen Einmarsch in die Ukraine die strategischen Kosten der Abh\u00e4ngigkeit von fossilen Importen deutlich vor Augen gef\u00fchrt hat \u2013 und dies hat das Land dazu veranlasst, Wasserstoff zu einem zentralen Bestandteil seiner Industrie- und Energiesicherheitspolitik zu machen. Es ist kein Zufall, dass Berlin eine spezifische Importstrategie verabschiedet hat, die vorsieht, im Jahr 2030 zwischen 50 % und 70 % seines Wasserstoffbedarfs durch Importe zu decken, und dass bereits ein nationales Wasserstoff-Backbone-Netz von 9040 Kilometern L\u00e4nge aufgebaut wird. In Deutschland hat sich die Geopolitik \u2013 mehr als in anderen M\u00e4rkten \u2013 von einem Rahmenfaktor zu einem direkten Investitionsmotor entwickelt.<\/p>\n<p><strong>Rechnen Sie damit, dass sich diese \u00dcberlegungen \u00e4ndern werden?<\/strong><\/p>\n<p>Ja, aber nicht in wesentlichen Punkten. Sollte sich der Konflikt hinziehen oder sollten erneut Spannungen im Energiebereich auftreten, werden diese \u00dcberlegungen noch an Bedeutung gewinnen; sollte sich die geopolitische Lage stabilisieren, wird die Dringlichkeit wahrscheinlich etwas nachlassen, doch der neue Investitionsansatz wird nicht verschwinden. Europa hat Wasserstoff bereits in eine umfassendere Logik von Wettbewerbsf\u00e4higkeit, Energiesicherheit und Industriepolitik eingebunden, wie der Clean Industrial Deal und die kontinuierliche St\u00e4rkung der Europ\u00e4ischen Wasserstoffbank zeigen. Gleichzeitig wird die Nachfrage weiterhin der entscheidende Faktor sein: Die IEA betont, dass die gr\u00f6\u00dfte Unsicherheit nicht nur geopolitischer Natur ist, sondern auch im Fehlen fester Abnahmevertr\u00e4ge und vorhersehbarer Einnahmen liegt. Mit anderen Worten: Die Intensit\u00e4t des Vorsto\u00dfes mag sich \u00e4ndern, nicht jedoch die Priorit\u00e4t f\u00fcr bankf\u00e4hige und strategische Projekte.<\/p>\n<p><strong>All diese \u00dcberlegungen h\u00e4ngen nat\u00fcrlich von der Dauer des Konflikts ab, nicht wahr? Welche Dauer w\u00fcrde Ihrer Meinung nach Investitionen in Wasserstoff noch attraktiver machen?<\/strong><\/p>\n<p>Ja, teilweise, aber entscheidender als die Festlegung einer genauen Dauer ist, dass der Markt erkennt, dass der Schock nicht nur vor\u00fcbergehend ist. Wenn der Konflikt nur einige Monate andauert, werden viele Investitionen weiterhin aufgeschoben. Wenn er sich \u00fcber zwei oder drei Jahre hinzieht \u2013 also mehrere Winter und einen Zeithorizont, der bereits mit Finanzierungsentscheidungen vereinbar ist \u2013, wird Wasserstoff als eine weitaus solidere Investition angesehen. Ab diesem Punkt spielt nicht nur die Dekarbonisierung eine Rolle, sondern auch die Absicherung gegen Gaspreisschwankungen, die Abh\u00e4ngigkeit vom Ausland und das Risiko neuer Versorgungsengp\u00e4sse. Damit Wasserstoff deutlich an Attraktivit\u00e4t f\u00fcr Investoren gewinnt, ist nicht ein einmaliges Ereignis der entscheidende Faktor, sondern ein angespanntes und anhaltendes geopolitisches Szenario.<\/p>\n<p><strong>Sind Sie der Meinung, dass gr\u00fcner Wasserstoff derzeit wettbewerbsf\u00e4higer ist als grauer und blauer Wasserstoff? Wann w\u00e4re gr\u00fcner Wasserstoff vorteilhafter als blauer Wasserstoff? Ab welchen Gaspreisen?<\/strong><\/p>\n<p>Heute ist das im Allgemeinen noch nicht der Fall. In Europa ist gr\u00fcner Wasserstoff im Durchschnitt nach wie vor weniger wettbewerbsf\u00e4hig als grauer und blauer Wasserstoff. ACER beziffert die Kosten f\u00fcr durch Elektrolyse erzeugten Wasserstoff auf etwa 6 \u20ac\/kg und die f\u00fcr erneuerbaren Wasserstoff nach RFNBO-Kriterien auf etwa 8 \u20ac\/kg, gegen\u00fcber weniger als 3 \u20ac\/kg f\u00fcr grauen Wasserstoff und etwa 10 \u20ac\/kg f\u00fcr blauen Wasserstoff mit CO<sub>2<\/sub>-Abscheidung.<\/p>\n<p>Ein Unterschied zeigt sich jedoch bei Projekten mit erneuerbarer Energie, die sehr wettbewerbsf\u00e4hige Kosten, stabile Stromabnahmevertr\u00e4ge (PPA) und einen st\u00e4rkeren regulatorischen Druck hinsichtlich der Emissionen aufweisen. Im Vergleich zu blauem Wasserstoff ist der Gaspreis der relevante Ma\u00dfstab: Liegt der Gaspreis bei etwa 40 \u20ac\/MWh, ist das Wettbewerbsfenster f\u00fcr blauen Wasserstoff bereits sehr schmal oder hat sich m\u00f6glicherweise ganz geschlossen. Damit blauer Wasserstoff langfristig einen klaren Vorteil beh\u00e4lt, w\u00e4ren Gaspreise im Bereich von 15 \u20ac\/MWh oder darunter erforderlich, zus\u00e4tzlich zu einer CO<sub>2<\/sub>-Abscheidung von \u00fcber 90 % und sehr geringen Methanleckagen.<\/p>\n<p>Gr\u00fcner Wasserstoff ist zwar noch nicht allgemein g\u00fcnstiger, wird aber dort wirtschaftlich immer attraktiver, wo erneuerbare Energien wettbewerbsf\u00e4hig sind und Erdgas nicht mehr zu den kosteng\u00fcnstigsten Optionen z\u00e4hlt.<\/p>\n<p><strong>Experten erkl\u00e4ren zu Recht, dass die vergangene Woche gezeigt hat, dass Batteriespeichersysteme (BESS) nicht nur in Zeiten von Preisschwankungen einen Mehrwert schaffen, sondern auch die Stromnetze widerstandsf\u00e4higer gegen\u00fcber externen St\u00f6rungen machen. Einige Analysten nannten beispielsweise Spanien, das Vereinigte K\u00f6nigreich, Deutschland und die Niederlande. Warum sind diese L\u00e4nder widerstandsf\u00e4higer als andere? W\u00fcrde dieses Argument auch f\u00fcr L\u00e4nder mit einer starken Produktion von gr\u00fcnem Wasserstoff gelten?<\/strong><\/p>\n<p>Sie sind nicht nur deshalb widerstandsf\u00e4higer, weil sie \u00fcber mehr Batterien verf\u00fcgen, sondern weil sie verschiedene Ebenen der Flexibilit\u00e4t miteinander verbinden. Das Vereinigte K\u00f6nigreich verf\u00fcgt \u00fcber einen der fortschrittlichsten Rahmenbedingungen f\u00fcr die Integration von Batterien, Netzverbund und Langzeitspeichern, und die IEA sch\u00e4tzt die Kapazit\u00e4t der Gro\u00dfbatterien dort f\u00fcr das Jahr 2024 bereits auf etwa 15 % der Spitzenlast. Deutschland hingegen integriert Flexibilit\u00e4t nicht nur durch Speicherung, sondern auch durch steuerbare Nachfrage und neue flexible Verbrauchsformen; seine Regulierungsbeh\u00f6rde betont ausdr\u00fccklich, dass Batterien, Elektrofahrzeuge, W\u00e4rmepumpen und Elektrolyseure zunehmend zur Versorgungssicherheit beitragen.<\/p>\n<p>In Spanien und den Niederlanden ist die Logik \u00e4hnlich, wenn auch mit gewissen Nuancen. In Spanien wird die Speicherung nach den j\u00fcngsten Belastungssituationen mittlerweile als entscheidender Faktor f\u00fcr die Widerstandsf\u00e4higkeit und Energiesicherheit angesehen, sodass der PNIEC f\u00fcr 2030 eine Speicherkapazit\u00e4t von 22,5 GW vorsieht. In den Niederlanden resultiert der Druck vor allem aus der Netz\u00fcberlastung und der Notwendigkeit, gro\u00dfe Mengen variabler erneuerbarer Energieerzeugung zu integrieren; die OECD erkl\u00e4rt ausdr\u00fccklich, dass die rasche Integration von Batterien in gro\u00dfem Ma\u00dfstab eine Priorit\u00e4t sein muss.<\/p>\n<p>Diese L\u00e4nder zeichnen sich dadurch aus, dass sie \u00fcber mehr erneuerbare Energien, st\u00e4rkere Preissignale, besser entwickelte M\u00e4rkte und Vorschriften verf\u00fcgen, die es erm\u00f6glichen, Flexibilit\u00e4t in echte betriebliche Widerstandsf\u00e4higkeit umzuwandeln.<\/p>\n<p>Ein Teil dieser Argumentation w\u00fcrde auch f\u00fcr L\u00e4nder mit einer starken Produktion von gr\u00fcnem Wasserstoff gelten, wenn auch nicht ganz auf dieselbe Weise. Batterien sind besonders wertvoll f\u00fcr die schnelle Reaktion innerhalb von Sekunden, Minuten und Stunden, w\u00e4hrend Wasserstoff eher bei Zeitr\u00e4umen von mehreren Tagen, als industrielle Reserve und f\u00fcr saisonale Flexibilit\u00e4t von Nutzen ist. Ein Land mit viel gr\u00fcnem Wasserstoff kann widerstandsf\u00e4higer sein, wenn seine Elektrolyseure flexibel betrieben werden und \u00dcbersch\u00fcsse aus erneuerbaren Energien aufnehmen; aber Wasserstoff erg\u00e4nzt Batterien, er ersetzt sie nicht.<\/p>\n<p><strong>Wie k\u00f6nnen Daten den Weg f\u00fcr neue Investitionen in Wasserstoffinfrastruktur auf dem alten Kontinent ebnen?<\/strong><\/p>\n<p>Daten k\u00f6nnen den Weg f\u00fcr neue Investitionen in Wasserstoff ebnen, indem sie ein politisches Ziel in ein tats\u00e4chlich finanzierbares Projekt verwandeln. In Europa bedeutet dies, \u00fcber verl\u00e4ssliche Informationen zu Kosten, potenziellem Bedarf, Zugang zu erneuerbarer Energie, vorhandener Infrastruktur und potenziellen Abnehmern zu verf\u00fcgen. Eine gr\u00f6\u00dfere Transparenz hinsichtlich der Wasserstoffkosten ist unerl\u00e4sslich, um Investitionen in Produktion und Infrastruktur zu lenken, und der gr\u00f6\u00dfte Engpass besteht nach wie vor darin, einen ungewissen Bedarf in eine bankf\u00e4hige Abnahme umzuwandeln.<\/p>\n<p>Das European Hydrogen Observatory liefert Daten zu Produktion, Nachfrage, Kosten und Infrastruktur, und der Hydrogen Mechanism der Kommission erfasst Angebots- und Nachfragesignale, um K\u00e4ufer und Verk\u00e4ufer zusammenzubringen, die Entwicklung von Transport und Speicherung zu steuern und dem Markt mehr Transparenz zu verleihen. Je besser die Daten sind, desto geringer ist die Unsicherheit hinsichtlich Standort, Einnahmen und tats\u00e4chlicher Nutzung der Anlagen; und je geringer diese Unsicherheit ist, desto leichter k\u00f6nnen neue Projekte zu einer endg\u00fcltigen Investitionsentscheidung gelangen.<\/p>\n<p><strong>Was ist in diesem Zusammenhang das Besondere an Spanien?<\/strong><\/p>\n<p>Das Besondere an Spanien ist, dass es Wasserstoff nicht nur als eine Notwendigkeit zur Dekarbonisierung betrachtet, sondern auch als potenziellen Wettbewerbsvorteil. Spanien vereint eine besonders g\u00fcnstige erneuerbare Ressource, eine sehr klare staatliche Strategie und ein \u00e4u\u00dferst ehrgeiziges Ziel. Der PNIEC sieht bereits f\u00fcr 2030 eine Leistung von rund 12 GW an Elektrolyseuren vor. Das bedeutet, dass Spanien im Gegensatz zu anderen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern, die st\u00e4rker von Energie- oder Wasserstoffimporten abh\u00e4ngig sind, bestrebt ist, diesen mit wettbewerbsf\u00e4higem Strom aus erneuerbaren Energien zu produzieren und diesen Vorteil in Industriepolitik umzusetzen.<\/p>\n<p>Zudem weist Spanien eine bedeutende geografische Besonderheit auf: Es kann als Verbindungsplattform zwischen dem erneuerbaren Energiepotenzial der Iberischen Halbinsel und den gro\u00dfen Verbrauchszentren Europas fungieren. Hier kommt H2med ins Spiel, ein Projekt, das darauf ausgelegt ist, die Iberische Halbinsel mit Mitteleuropa zu verbinden und erneuerbaren Wasserstoff aus ressourcenreichen L\u00e4ndern wie Spanien und Portugal in M\u00e4rkte wie Frankreich und Deutschland zu transportieren. Der Fall Spaniens ist anders, da das Land gleichzeitig die Rolle des Produzenten, des industriellen Verbrauchers und des Exportknotens spielen kann.<\/p>\n<p><strong>Und worin unterscheidet sich der Fall Italiens?<\/strong><\/p>\n<p>Der Fall Italiens unterscheidet sich, da Italien im Gegensatz zu Spanien weniger als gro\u00dfer Produzent und Exporteur mit einem Vorteil im Bereich der erneuerbaren Energien, sondern vielmehr als bedeutender Industrie-, Logistik- und Transitmarkt zu sehen ist. Die nationale Strategie macht deutlich, dass die Nachfrage bis 2030 vor allem durch die europ\u00e4ischen Verpflichtungen in Industrie und Verkehr getrieben wird, und zudem verf\u00fcgt Italien bereits \u00fcber eine bedeutende Basis f\u00fcr den Wasserstoffverbrauch in konventionellen Anwendungen: In diesem Fall konzentrieren sich, wie in Spanien, mehr als 80 % des inl\u00e4ndischen Verbrauchs auf die Raffinerie. Das hei\u00dft, in Italien wird Wasserstoff vor allem als Instrument zur Dekarbonisierung der Industrie und zum Ersatz bestehender fossiler Anwendungen betrachtet.<\/p>\n<p>Der andere gro\u00dfe Unterschied ist geografischer Natur. W\u00e4hrend Spanien bestrebt ist, seinen Reichtum an erneuerbaren Energien zu nutzen, um zu wettbewerbsf\u00e4higen Kosten zu produzieren, m\u00f6chte Italien dar\u00fcber hinaus eine Rolle als Energiebr\u00fccke zwischen Nordafrika und dem Bedarf in Mitteleuropa spielen. Hier kommen das \u201eItalian H2 Backbone\u201c und der \u201eSoutH2 Corridor\u201c ins Spiel, die darauf ausgelegt sind, ab 2030 die Versorgung aus Nordafrika und S\u00fcditalien mit \u00d6sterreich und Deutschland zu verbinden. W\u00e4hrend Spanien eher als potenzieller Standort f\u00fcr die Erzeugung erneuerbarer Energien wahrgenommen wird, profiliert sich Italien deutlicher als industrieller Knotenpunkt und strategischer Korridor f\u00fcr Import und Transport.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aleasoft.com\/interview-antonio-delgado-rigal-pv-magazine-marz-2026\/\">Interview im pv magazine<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AleaSoft Energy Forecasting, 20. M\u00e4rz 2026. Interview von Sergio Matalucci vom pv magazine mit Antonio Delgado Rigal, Doktor der K\u00fcnstlichen Intelligenz, Gr\u00fcnder und CEO von AleaSoft Energy Forecasting. Inwiefern beeinflusst die aktuelle geopolitische Lage die Gesch\u00e4ftspl\u00e4ne f\u00fcr Investitionen im Bereich Wasserstoff? 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