{"id":78118,"date":"2019-08-07T00:00:00","date_gmt":"2019-08-06T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aleasoft.com\/papel-hidrogeno-carrera-espacial-transicion-energetica\/"},"modified":"2024-07-25T10:09:41","modified_gmt":"2024-07-25T08:09:41","slug":"papel-hidrogeno-carrera-espacial-transicion-energetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aleasoft.com\/es\/papel-hidrogeno-carrera-espacial-transicion-energetica\/","title":{"rendered":"El papel del hidr\u00f3geno en la carrera espacial y en la transici\u00f3n energ\u00e9tica"},"content":{"rendered":"<p><b>AleaSoft, 7 de agosto de 2019. El hidr\u00f3geno y su uso como fuente de energ\u00eda han jugado un papel muy importante en los viajes espaciales. Desde AleaSoft se repasa c\u00f3mo se us\u00f3 el hidr\u00f3geno en el programa Apolo que llev\u00f3 al primer ser humano a pisar la Luna y su papel en la transici\u00f3n energ\u00e9tica actual.<\/b><\/p>\n<p><a style=\"color: #0047c8;\" href=\"https:\/\/aleasoft.com\/es\/50-anos-llegada-luna-revolucion-fotovoltaica\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">En una noticia reciente sobre la conquista del espacio y la revoluci\u00f3n fotovoltaica<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, desde <\/span><b>AleaSoft <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">se describ\u00eda el papel que algunas tecnolog\u00edas que lideran la <\/span><b>transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, como la <\/span><b>fotovoltaica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, hab\u00edan tenido en la conquista del espacio. En este caso, se tratar\u00e1 de otra tecnolog\u00eda muy presente en los viajes al espacio: el <\/span><b>hidr\u00f3geno<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Seguramente el hecho de no tener una estructura mec\u00e1nica reconocible asociada, como el caso de los <\/span><b>paneles solares<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> con la fotovoltaica, ha hecho que su presencia y su uso en misiones espaciales haya pasado m\u00e1s desapercibido. Pero no por ello, su papel ha sido menos decisivo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El gas hidr\u00f3geno es la mol\u00e9cula m\u00e1s simple del universo formada por dos \u00e1tomos de hidr\u00f3geno, el elemento m\u00e1s ligero de la tabla peri\u00f3dica. En condiciones terrestres de temperatura y presi\u00f3n se encuentra en estado gaseoso y para convertirlo en l\u00edquido hay que enfriarlo a -253\u00a0\u00b0C, muy cerca del cero absoluto. Pero para su uso como fuente de energ\u00eda, su caracter\u00edstica m\u00e1s interesante es su capacidad de combinarse con el ox\u00edgeno y liberar energ\u00eda.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 12pt;\">El hidr\u00f3geno en el viaje que llev\u00f3 al ser humano a pisar la Luna<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora que se celebran los cincuenta a\u00f1os del primer viaje tripulado que puso el pie en la Luna, es interesante mencionar que, entre otras tecnolog\u00edas, ese viaje fue posible gracias al hidr\u00f3geno. La participaci\u00f3n m\u00e1s visible del hidr\u00f3geno en el viaje del Apolo\u00a011 fue su uso como combustible de los cohetes Saturn V. Para la primera fase del despegue del cohete, cuando se eleva sobre el suelo en medio de una bola de fuego, los cinco motores F-1 del Saturn\u00a0V usaban queroseno y ox\u00edgeno como combustibles. Pero para la segunda y tercera etapas, los motores J-2 usaban hidr\u00f3geno y ox\u00edgeno, y eran los encargados de poner la sonda en \u00f3rbita y dar el empuje final que enviaba el veh\u00edculo hacia la Luna.<\/span><\/p>\n<p><a title=\"AleaSoft \u2013 Lanzamiento Apolo 11 Saturn V hidr\u00f3geno\" href=\"https:\/\/aleasoft.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190807-aleasoft-lanzamiento-apolo-11-saturn-v-hidrogeno.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/aleasoft.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190807-aleasoft-lanzamiento-apolo-11-saturn-v-hidrogeno.jpg\" alt=\"AleaSoft - Lanzamiento Apolo 11 Saturn V hidr\u00f3geno\" width=\"50%\" \/><\/a><br \/>\n<span style=\"font-size: xx-small;\">Despegue de un cohete Saturn V con la misi\u00f3n Apolo 11 abordo. Fuente: NASA.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para la propulsi\u00f3n de los cohetes, lo que se usa es la capacidad del hidr\u00f3geno para ser quemado como un <\/span><b>combustible f\u00f3sil<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y producir explosi\u00f3n, pero con la diferencia importante de que durante su combusti\u00f3n no se genera CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, solamente H<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">O, o sea, agua. El hidr\u00f3geno puede ser usado como combustible b\u00e1sicamente con la misma tecnolog\u00eda que para los combustibles f\u00f3siles y desarrollar una potencia similar. La complejidad del hidr\u00f3geno reside en su manejo, ya que hay que almacenarlo bajo presi\u00f3n y al ser una mol\u00e9cula tan peque\u00f1a es propenso a sufrir escapes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La otra aplicaci\u00f3n del hidr\u00f3geno en los viajes a la Luna fue para la <\/span><b>generaci\u00f3n de electricidad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> a bordo de los m\u00f3dulos de las misiones Apolo. De la misma manera que usando electricidad se puede separar el agua en hidr\u00f3geno y ox\u00edgeno mediante <\/span><b>electr\u00f3lisis<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, combinando hidr\u00f3geno y ox\u00edgeno en una celda de combustible se puede producir electricidad y agua. Tres <\/span><b>pilas de combustible<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> proporcionaban suficiente energ\u00eda para hacer funcionar todos los instrumentos de la sonda espacial. Adem\u00e1s, el agua producto de la reacci\u00f3n que combinaba el hidr\u00f3geno y el ox\u00edgeno se usaba en el sistema de refrigeraci\u00f3n de algunos aparatos e incluso como agua de consumo para la tripulaci\u00f3n, si bien con algunos inconvenientes como el mal sabor y las burbujas de gas que se creaban en condiciones de ingravidez.<\/span><\/p>\n<p><a title=\"AleaSoft \u2013 Celda combustible hidr\u00f3geno Apolo 11\" href=\"https:\/\/aleasoft.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190807-aleasoft-celda-combustible-hidrogeno-apolo-11.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/aleasoft.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190807-aleasoft-celda-combustible-hidrogeno-apolo-11.jpg\" alt=\"AleaSoft - Celda combustible hidr\u00f3geno Apolo 11\" width=\"30%\" \/><\/a><br \/>\n<span style=\"font-size: xx-small;\">Pila de combustible de hidr\u00f3geno de las misiones Apolo. Fuente: Wikipedia. Autor: James Humphreys &#8211; SalopianJames CC BY-SA 3.0.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 12pt;\">El hidr\u00f3geno y la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El papel que se espera que juegue el hidr\u00f3geno en la transici\u00f3n energ\u00e9tica contempla tanto su uso como combustible como para la generaci\u00f3n directa de electricidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la vertiente de su uso como combustible, en la actualidad el hidr\u00f3geno se puede usar mezclado con <\/span><b>gas natural<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> hasta una cierta concentraci\u00f3n sin cambiar la tecnolog\u00eda existente. El uso de hidr\u00f3geno mezclado con gas natural en un <\/span><b>ciclo combinado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para generar electricidad o inyect\u00e1ndolo directamente a la red de distribuci\u00f3n de gas puede ayudar a reducir las <\/span><b>emisiones de CO<\/b><b>2<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y a reducir la <\/span><b>demanda de gas natural<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En su uso para la generaci\u00f3n directa de electricidad mediante la reacci\u00f3n qu\u00edmica con ox\u00edgeno, su aplicaci\u00f3n m\u00e1s visible es en los <\/span><b>veh\u00edculos de hidr\u00f3geno<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Un coche que se alimente de hidr\u00f3geno funciona con un motor el\u00e9ctrico, pero a diferencia de los <\/span><b>coches el\u00e9ctricos enchufables<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, la electricidad necesaria para hacerlo funcionar se genera en el propio veh\u00edculo en una <\/span><b>pila de combustible<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que hace reaccionar el hidr\u00f3geno con el ox\u00edgeno del aire para producir electricidad. La electricidad alimenta el motor el\u00e9ctrico y el \u00fanico residuo es el agua producida durante la reacci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es habitual la comparaci\u00f3n entre los veh\u00edculos de hidr\u00f3geno y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00edas, y existe un debate muy interesante sobre cu\u00e1l de las dos opciones deber\u00eda ser la escogida para la <\/span><b>descarbonizaci\u00f3n del transporte<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Aunque tambi\u00e9n hay quien aboga por el sentido com\u00fan de una convivencia de las dos tecnolog\u00edas en el futuro parque m\u00f3vil.<\/span><\/p>\n<a href='https:\/\/aleasoft.com\/es\/casos-previsiones\/ppa-y-sinergias\/' class='alea-banner-link' data-alea-gtm-event-category='banner-horizontal' data-alea-gtm-event-label='ppa'><img class='aligncenter' src='https:\/\/aleasoft.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/banners_ppa_es.jpg' alt='Oferta de previsiones de precios a largo plazo para PPA' style=''\/><\/a>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Entre las ventajas del veh\u00edculo de hidr\u00f3geno frente al de bater\u00edas destacan la autonom\u00eda, el peso y el tiempo de repostaje. Mientras que entre los inconvenientes se encuentran la complejidad, la eficiencia y, de momento al menos, el precio y la disponibilidad de puntos de repostaje. Desde <\/span><b>AleaSoft <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">se prev\u00e9 que cada tecnolog\u00eda tendr\u00e1 su parte de mercado seg\u00fan el uso y las necesidades del veh\u00edculo. En coches de uso diario con distancias medias de menos de 200\u00a0km, el coche el\u00e9ctrico de bater\u00edas es perfectamente adecuado si se puede recargar durante la noche o mientras est\u00e1 aparcado. Para veh\u00edculos que requieren m\u00e1s energ\u00eda para hacer distancias m\u00e1s largas como camiones, barcos o aviones, o veh\u00edculos donde el tiempo de recarga penaliza, como los taxis, el hidr\u00f3geno ser\u00e1 una opci\u00f3n m\u00e1s viable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pero el papel clave del hidr\u00f3geno en la transici\u00f3n energ\u00e9tica seg\u00fan los especialistas de <\/span><b>AleaSoft <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">ser\u00e1 en su combinaci\u00f3n con las <\/span><b>renovables<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Los inconvenientes de una fuente de energ\u00eda renovable intermitente, como la <\/span><b>e\u00f3lica <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">o la <\/span><b>fotovoltaica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, se pueden solventar usando el hidr\u00f3geno como <\/span><b>almacenaje de energ\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Cuando haya excedente de energ\u00eda el\u00e9ctrica o cuando el precio del mercado el\u00e9ctrico sea muy bajo, se puede usar la generaci\u00f3n renovable para producir hidr\u00f3geno. Este hidr\u00f3geno se puede almacenar y reconvertirlo en electricidad en una celda de combustible cuando el precio del mercado sea m\u00e1s ventajoso, o incluso venderlo directamente para su uso como combustible o para repostaje de veh\u00edculos de hidr\u00f3geno.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 12pt;\">La producci\u00f3n de hidr\u00f3geno<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para que el hidr\u00f3geno pueda ayudar eficientemente a reducir las emisiones de CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> es necesario que no se genere CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> durante su producci\u00f3n. Generar hidr\u00f3geno directamente a partir de la electr\u00f3lisis del agua es caro debido a que es un proceso que requiere de mucha electricidad, por lo que actualmente la mayor\u00eda del hidr\u00f3geno se produce a partir de gas metano. En el proceso de <\/span><b>reformado con vapor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, a partir de cada mol\u00e9cula de gas metano se producen cuatro mol\u00e9culas de hidr\u00f3geno, pero tambi\u00e9n una mol\u00e9cula de CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pero generar hidr\u00f3geno mediante electr\u00f3lisis no implica que no se libere CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">. Si la electricidad usada para la electr\u00f3lisis no es de origen 100% renovable, entonces ha habido emisi\u00f3n de CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> en alg\u00fan momento de la generaci\u00f3n del hidr\u00f3geno. Es aqu\u00ed donde la sinergia entre el hidr\u00f3geno y las renovables tiene un papel clave a jugar. Por ejemplo, una planta de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno asociada a una planta fotovoltaica implica disponer de energ\u00eda renovable a coste muy bajo para producir hidr\u00f3geno 100% libre de emisiones de CO<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 12pt;\">Revoluci\u00f3n del hidr\u00f3geno + revoluci\u00f3n fotovoltaica<\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El futuro del hidr\u00f3geno presenta retos muy interesantes que supondr\u00e1n mejoras importantes en la <\/span><b>eficiencia <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de su uso, como combustible y en pilas de combustible, y de su producci\u00f3n por electr\u00f3lisis. Su naturaleza de gas renovable y no contaminante lo posiciona como ganador indiscutible frente a los combustibles f\u00f3siles contaminantes y no renovables.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seg\u00fan <\/span><b>AleaSoft<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, la <\/span><b>revoluci\u00f3n del hidr\u00f3geno<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ser\u00e1 completa si va emparejada con la <\/span><b>revoluci\u00f3n fotovoltaica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> porque ambas compensan las carencias de la otra y son complementarias. La capacidad de usar el hidr\u00f3geno para almacenar energ\u00eda suplir\u00e1 la intermitencia de la fotovoltaica y supondr\u00e1 no tener que vender la producci\u00f3n cuando los precios del mercado el\u00e9ctrico sean m\u00e1s bajos. Para el hidr\u00f3geno, la energ\u00eda de bajo coste y de origen renovable de la fotovoltaica son la clave para tener un gas que pueda sustituir paulatinamente a otros combustibles como el gas\u00f3leo, la gasolina y posteriormente al gas natural.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fuente: <\/span><b>AleaSoft Energy Forecasting<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p align=\"left\"><a style=\"color: #0047c8;\" title=\"PDF\" href=\"https:\/\/aleasoft.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20190807-aleasoft-papel-hidrogeno-carrera-espacial-transicion-energetica.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Descargar PDF<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AleaSoft, 7 de agosto de 2019. El hidr\u00f3geno y su uso como fuente de energ\u00eda han jugado un papel muy importante en los viajes espaciales. 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Luna, cabe recordar que algunas de las tecnolog\u00edas que se usaron en esos viajes espaciales, como la fotovoltaica o las pilas de combustible de hidr\u00f3geno, son las tecnolog\u00edas que actualmente protagonizan la transici\u00f3n energ\u00e9tica.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aleasoft.com\/es\/papel-hidrogeno-carrera-espacial-transicion-energetica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El papel del hidr\u00f3geno en la carrera espacial y en la transici\u00f3n energ\u00e9tica\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ahora que se cumplen cincuenta a\u00f1os de la primera vez que el ser humano puso un pie en la Luna, cabe recordar que algunas de las tecnolog\u00edas que se usaron en esos viajes espaciales, como la fotovoltaica o 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